경남 미래차 공정고도화 2026 2차 모집은 밀양·양산·함안 소재 미래차 부품 중소·중견기업에 컨설팅과 공정개선을 묶어 최대 5,000만원까지 지원하는 사업입니다. 2026년 6월 5일 18시까지 경남테크노파크 홈페이지에서 온라인 신청해야 합니다.
목차
- 경남 미래차 공정고도화 2026 핵심 요약
- 지원대상은 미래차 부품 양산 전환 기업
- 공정고도화 패키지 지원내용과 비용 구조
- 선정 절차와 일정에서 놓치기 쉬운 부분
- 제출서류와 신청서 작성 실무
- 신청 전 실무 체크리스트
- 자주 묻는 질문
- 결론: 미래차 양산 공정이 있는 기업이면 빠르게 검토할 사업

경남 미래차 공정고도화 2026 2차 모집은 밀양시·양산시·함안군에 있는 미래차 부품 중소·중견기업이 생산공정 전환 비용을 줄일 수 있는 지원사업입니다. 경남테크노파크 미래자동차본부가 진행하며, 공정고도화 패키지로 기업당 최대 5,000만원까지 지원합니다.
이번 공고는 단순 장비 구매 지원이 아니라 컨설팅을 먼저 거친 뒤 공정개선, 자동화, 검사공정, 로봇 도입, AI 기반 검사, 탄소중립 설비투자까지 묶어 보는 구조입니다. 신청기간은 2026년 5월 18일부터 6월 5일 18시까지이며, 경남테크노파크 홈페이지에서 온라인으로 접수합니다.
경남 미래차 공정고도화 2026 핵심 요약
이 사업의 목적은 지역 자동차부품기업이 내연기관 중심 공정에서 xEV와 자율주행차 부품 생산 공정으로 넘어갈 때 필요한 공정개선 비용을 보조하는 것입니다. 공고문에서 말하는 xEV는 HEV, PHEV, BEV, FCEV처럼 전기동력 기반 친환경차를 뜻합니다.
모집규모는 총 3건입니다. 밀양시 1건 내외, 양산시 1건 내외, 함안군 1건 내외로 나뉘며, 각 건별 최대 5,000만원까지 지원합니다. 선정평가 결과에 따라 실제 지원금은 조정될 수 있으므로 신청서에는 필요한 공정개선 범위와 비용 근거를 명확히 써야 합니다.
| 구분 | 내용 | 신청 전 체크포인트 |
|---|---|---|
| 사업명 | 미래차 산업전환 공정기술 고도화 지원사업 2차 | 2026년 2차 모집 공고인지 확인 |
| 지원대상 | 밀양시·양산시·함안군 소재 미래차 부품 중소·중견기업 | 사업장 주소와 과세납부 사업장 여부 확인 |
| 지원규모 | 총 3건 내외 | 지역별 1건 내외라 경쟁이 있을 수 있음 |
| 지원한도 | 기업당 최대 5,000만원 | 민간부담금과 VAT는 별도 계산 필요 |
| 접수기간 | 2026.05.18~2026.06.05 18:00 | 경남TP 온라인 접수, 이메일 접수 불가 |
| 문의 | 055-372-4603 / psa0212@gntp.or.kr | 신청 전 지역·공정 적합성 확인 권장 |
지원대상은 미래차 부품 양산 전환 기업
지원대상은 경상남도 밀양시, 양산시, 함안군에 소재하고 미래차 부품 개발 또는 양산을 추진하는 중소·중견기업입니다. 단순 유통업이 아니라 실제 제조 기반이 있어야 하며, 미래차 부품 생산 전환과 관련된 공정 문제가 분명해야 합니다.
공고문은 기존에 미래차 부품 개발이 진행 중이거나 완료된 기업, 또는 미래차 부품 양산화 계획이 있는 기업을 지원대상으로 봅니다. 즉 “앞으로 언젠가 미래차를 해보고 싶다” 수준보다 이미 개발품, 고객사 요구, 양산 준비, 공정 전환 필요성이 있는 기업이 더 적합합니다.
| 판단 항목 | 가능성이 높은 경우 | 주의가 필요한 경우 |
|---|---|---|
| 지역 요건 | 밀양·양산·함안에 사업장과 공정이 있음 | 본사만 있고 실제 공정은 다른 지역에 있음 |
| 업종 요건 | 미래차 부품 개발·양산을 추진 중 | 제조업 없이 유통만 수행 |
| 제품 요건 | xEV, 자율주행차 부품 관련 공정 보유 | 기존 내연기관 부품과의 전환 계획이 불명확 |
| 증빙 요건 | 사업자등록증, 공장등록증, 재무제표 준비 가능 | 주소·공장·재무 증빙이 부족 |
| 사업 적합성 | 불량률, 생산시간, 자동화 등 개선 목표가 있음 | 장비 구매 목적만 있고 공정개선 논리가 약함 |
신청 전에는 “우리 제품이 미래차 부품으로 설명 가능한가”, “고도화할 단위공정이 무엇인가”, “지원 후 생산성이나 품질이 어떻게 좋아지는가”를 먼저 정리해야 합니다. 신청서 서식도 대상품 기술 개요, 지원 필요성, 추진 목표, 공정고도화 방법, 성과목표를 묻기 때문에 이 부분이 비어 있으면 평가에서 약해집니다.
공정고도화 패키지 지원내용과 비용 구조
지원 프로그램은 공정고도화 패키지입니다. 핵심은 컨설팅과 공정고도화 지원을 함께 해야 한다는 점입니다. 공고문은 반드시 공정고도화를 위한 컨설팅을 통해 공정개선의 적절성을 검토한 뒤 공정개선이 진행되어야 한다고 설명합니다.
컨설팅은 현장진단, 공정개선 검토, 고도화 대상 기계설비의 설계도면 검토, 생산공정 최적화, 가상환경 공정예측, 최적공정 도출 같은 범위가 가능합니다. 컨설팅 비용은 전체 협약금액 안에서 최대 500만원 한도입니다.
공정고도화 지원은 신규 미래차 부품 제조공정 도입, 기존공정 전환, 자동화, 불량률 개선, AI 기반 비전검사, AI 기반 생산량 제어, 가공·용접·절단·조립·검사·이송 설비 개선, 로봇 기업 연계, 탄소중립 설비투자까지 포함합니다.
| 지원 범위 | 예시 | 신청서에 적을 포인트 |
|---|---|---|
| 컨설팅 | 현장진단, 설계도면 검토, 공정연구 | 왜 이 설비와 공정이 개선 대상인지 설명 |
| 신규 공정 도입 | 미래차 신규부품 제조·조립공정 | 개발품을 양산공정으로 전환하는 계획 |
| 기존 설비 고도화 | 자동화, 불량률 개선, 검사공정 개선 | 불량률·생산시간·작업자 투입 변화 수치 |
| AI 기술 활용 | 비전검사, 생산량 제어, 공정 데이터 분석 | AI 도입 자체보다 해결할 공정 문제 제시 |
| 로봇·설비 개선 | 이송, 조립, 검사, 가공 설비 개선 | 공급기업 역할과 장비 사양 근거 정리 |
| 탄소중립 설비투자 | 에너지 절감형 공정개선 | 전력·폐기물·공정효율 개선 효과 제시 |
비용 구조도 중요합니다. 기업당 지원금은 최대 5,000만원 내외이고, 민간부담금은 지원금의 10% 이상입니다. 부가가치세는 기업이 부담합니다. 예를 들어 지원금 5,000만원으로 설계한다면 최소 500만원 이상의 기업부담금과 VAT 부담을 별도로 고려해야 합니다.
지원금은 수혜기업 계좌로 직접 지급되는 방식이 아닙니다. 수혜기업이 사업을 수행한 뒤 경남테크노파크에 사업비 지급을 신청하면, 경남테크노파크가 컨설팅 수행업체나 공급업자에게 직접 지급합니다. 그래서 공급기업 견적, 세금계산서, 납품·검수 절차를 처음부터 정산 가능한 구조로 맞춰야 합니다.
선정 절차와 일정에서 놓치기 쉬운 부분
일정은 빠듯합니다. 신청서 접수 후 6월 11일 전후로 현장실태조사와 선정평가가 진행되고, 결과통보 후 6월 19일 협약체결이 예정되어 있습니다. 이후 6월부터 11월까지 사업을 수행하고, 9월 초 중간점검, 11월 완료보고서 제출과 성과보고회가 이어집니다.
| 단계 | 예정 일정 | 준비할 것 |
|---|---|---|
| 사업공고 | 2026.05.18 | 공고문과 서식 다운로드 |
| 신청서 접수 | ~2026.06.05 18:00 | 경남TP 기업회원 가입 후 온라인 제출 |
| 현장실태조사·선정평가 | ~2026.06.11 | 공정 현장, 설비, 개선 필요성 설명 준비 |
| 결과통보 | ~2026.06.12 | 조정 지원금과 보완 요청 확인 |
| 협약체결 | 2026.06.19 예정 | 민간부담금, 공급기업, 일정 확정 |
| 사업수행 | 2026.06~2026.11 | 컨설팅, 공정개선, 중간점검 대응 |
| 완료보고 | ~2026.11 | 결과물, 비용증빙, 성과자료 제출 |
평가는 현장실태조사와 대면 발표평가 방식입니다. 70점 이상 기업 중 최고평점 순으로 선정되며, 우대사항, 사업 추진 의지, 성장가능성, 매출과 규모 등을 함께 봅니다. 단순히 “설비가 낡아서 바꾸고 싶다”보다 미래차 부품 양산 전환에 필요한 공정개선이라는 흐름을 보여주는 것이 중요합니다.
신청서에는 성과목표를 최소 2개 이상 구체적으로 제시하라는 작성요령이 들어 있습니다. 불량률 개선, 생산시간 단축, 검사 정확도 향상, 작업자 수작업 감소, 생산능력 증가처럼 숫자로 확인할 수 있는 항목을 잡아야 합니다. 목표치가 없으면 사업 후 성과보고와 비용 정산에서도 설명이 어려워집니다.
제출서류와 신청서 작성 실무
제출서류는 지원프로그램 신청서와 부속서류, 신청기업현황표 엑셀, 사업자등록증, 공장등록증 해당분, 4대 보험 가입명부, 최근 3년 재무제표가 중심입니다. 서식에는 신청기업현황표 HWP, 이행확약서, 개인정보이용동의서, 신청자격 적정성 확인서, 중복지원방지서약서가 포함됩니다.
| 제출서류 | 필수 확인 | 실무 팁 |
|---|---|---|
| 지원프로그램 신청서 | 과제명, 수행기간, 사업비, 추진계획 | 공정 사진·도면·구성도를 활용하면 설명이 쉬움 |
| 신청기업현황표 | 매출, 수출, R&D, 종업원수 | 2023~2025년 수치를 재무제표와 맞춤 |
| 이행확약서·동의서 | 대표자 서명 또는 날인 | 누락되면 서류 미비로 불리함 |
| 적정성 확인서 | 체납, 참여제한, 부실위험 여부 | 사실과 다르면 지원 취소 가능 |
| 중복지원방지서약서 | 동일 내용 타 정부지원 여부 | 같은 설비·같은 비용의 중복지원 금지 |
| 사업자등록증·공장등록증 | 소재지와 공정 확인 | 공장 주소가 다르면 공장등록증 준비 |
| 4대보험 가입명부 | 신청일 기준 | 실제 고용 규모 확인 자료 |
| 최근 3년 재무제표 | 2023~2025년 | 자본잠식, 부채비율 등 사전 제외 검토 |
신청서의 핵심은 지원 필요성과 추진 내용입니다. 현재 공정의 문제를 먼저 써야 합니다. 예를 들어 “배터리 케이스 조립공정에서 수작업 의존도가 높아 생산시간이 길다”, “전장부품 검사공정에서 외관 불량 판정 편차가 크다”, “신규 xEV 부품 양산을 위해 자동 이송·검사 공정이 필요하다”처럼 현장 문제가 분명해야 합니다.
그 다음 지원을 통해 무엇을 바꿀지 적습니다. 설비명만 나열하지 말고 컨설팅, 설계 검토, 공급기업 선정, 설치, 시운전, 성능테스트, 완료보고 순서로 풀어 쓰면 평가자가 이해하기 쉽습니다.
신청 전 실무 체크리스트
첫째, 사업장이 밀양·양산·함안 요건에 맞는지 확인해야 합니다. 둘째, 신청하려는 공정이 미래차 부품 개발 또는 양산 전환과 직접 연결되는지 정리해야 합니다. 셋째, 컨설팅 기관과 설비 공급기업 후보가 사업자등록된 기관인지 확인해야 합니다. 넷째, 지원금 10% 이상의 민간부담금과 VAT 부담이 가능한지 회계 담당자와 맞춰야 합니다.
다섯째, 동일한 설비나 같은 비용 항목으로 다른 정부지원사업을 이미 받았는지 확인해야 합니다. 중복지원이 확인되면 협약 해약, 지원금 환수, 참여제한까지 이어질 수 있습니다. 여섯째, 11월까지 완료 가능한 공정개선 범위로 과제를 좁혀야 합니다. 너무 큰 설비투자나 긴 개발 일정은 올해 사업기간 안에 끝내기 어렵습니다.
| 체크 항목 | 통과 기준 | 위험 신호 |
|---|---|---|
| 지역 | 밀양·양산·함안 사업장 확인 | 주소만 있고 실제 공정이 없음 |
| 미래차 연계성 | xEV·자율주행 부품 개발·양산 계획 명확 | 기존 일반 부품 개선으로만 보임 |
| 성과목표 | 불량률, 생산시간, 생산량 등 수치 제시 | “품질 향상”처럼 추상적인 목표만 있음 |
| 비용계획 | 지원금, 기업부담금, VAT 구분 | 견적이 없거나 VAT 부담을 누락 |
| 일정 | 6~11월 내 설치·검수·보고 가능 | 장비 납기가 길어 완료보고가 어려움 |
| 중복지원 | 동일 비용 지원 이력 없음 | 같은 설비를 다른 사업으로 신청 중 |
이번 사업은 선정 후 협약, 사업설명회, 기술세미나 참석도 필수입니다. 신청만 해두고 현장 대응을 못 하면 진행이 꼬일 수 있습니다. 과제책임자와 실무담당자를 미리 정하고, 공급기업과 경남TP 요청에 대응할 내부 담당자를 분리해 두는 편이 안전합니다.
자주 묻는 질문
경남 미래차 공정고도화 지원은 장비 구매비만 지원하나요?
아닙니다. 공고상 구조는 컨설팅과 공정고도화 지원을 묶은 패키지입니다. 공정개선 현장검토, 설계도면 검토, 생산공정 최적화 같은 컨설팅을 거쳐 자동화, 검사공정 개선, 로봇 도입, AI 검사, 탄소중립 설비투자 등을 진행하는 방식입니다.
지원금 5,000만원을 받으면 기업 부담은 없나요?
기업 부담이 있습니다. 민간부담금은 지원금의 10% 이상이며, 부가가치세는 기업이 부담합니다. 또한 지원금은 수혜기업에게 직접 지급되는 것이 아니라 컨설팅 수행업체나 공급업자에게 직접 지급되는 구조입니다.
미래차 부품 개발이 끝나지 않아도 신청할 수 있나요?
공고문은 기존에 미래차 부품 개발이 진행 중이거나 완료된 기업, 또는 미래차 부품 양산화 계획이 있는 기업을 지원대상으로 봅니다. 개발이 완전히 끝나지 않았더라도 양산 전환을 위한 공정고도화 계획과 일정, 성과목표가 분명해야 합니다.
이메일로 신청해도 되나요?
원칙적으로 이메일 접수는 불가합니다. 경남테크노파크 홈페이지에서 기업회원 가입 후 지원사업신청 메뉴로 온라인 접수해야 합니다. 홈페이지 접수가 어려운 경우에는 담당자와 먼저 협의해야 합니다.
평가에서 가장 중요한 포인트는 무엇인가요?
현장실태조사와 발표평가를 통과해야 하므로 실제 공정 문제, 개선 가능성, 미래차 부품 양산 전환과의 연결성, 11월까지 완료 가능한 일정, 정량 성과목표가 중요합니다. 지원금으로 무엇을 사겠다는 설명보다 어떤 공정 문제가 어떻게 개선되는지를 보여줘야 합니다.
결론: 미래차 양산 공정이 있는 기업이면 빠르게 검토할 사업
경남 미래차 공정고도화 2026 2차 모집은 미래차 부품으로 전환하려는 경남 제조기업에게 꽤 실무적인 지원사업입니다. 지원금 규모는 최대 5,000만원이고, 컨설팅과 공정개선을 함께 묶어 자동화·검사·AI·로봇·탄소중립 설비까지 폭넓게 검토할 수 있습니다.
다만 지역이 밀양시·양산시·함안군으로 좁고, 모집규모도 총 3건 내외라서 준비가 늦으면 어렵습니다. 신청 가능성이 높은 기업은 이미 미래차 부품 개발 또는 양산 계획이 있고, 개선할 단위공정이 분명하며, 불량률·생산시간·품질 같은 성과목표를 숫자로 제시할 수 있는 곳입니다. 해당된다면 공고문과 신청서 양식을 내려받고, 내부 공정자료와 견적 근거부터 바로 정리하는 것이 좋습니다.

